1.汽油發動機與柴油發動機有何不同?
兩款發動機用的燃料不同，汽油發動機缸壓低，一般10：1左右，是靠高壓火點燃混合氣。柴油發動機缸壓高，加之柴油的特性。不用高壓電火。靠高壓力的缸壓就能壓燃混合氣。汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入氣缸,經火花塞點火燃燒膨脹做功。人們通常稱它為點燃式發動機。而柴油機一般是通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發動機氣缸，和在氣缸內經壓縮后的空氣均勻混合,在高溫、高壓下自燃,推動活塞做功，這種發動機通常稱之為壓燃式發動機。
2.到外省應該加什么樣的油？
主要是乙醇汽油和普通汽油之分。使用乙醇汽油可以隨時加普通汽油，而使用普通汽油加乙醇汽油是就要主要。一般不超過三年的車是可以加的，年頭多的車盡量少加。乙醇汽油溶解度大會把油路中的膠質物溶解一部分下來，有可能堵塞油泵和噴油嘴。您的車輛過去加什么牌號的油，到外省還選擇這個牌號油品。
3.車輛使用燃油應該如何選擇？
發動機根據壓縮比的不同應選用不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。如果高壓縮比的發動機使用不適合的低標號的汽油，會產生爆震。相反，盲目選用過高標號的汽油，會改變點火的時間，造成汽缸內積炭增加，長期使用會縮短發動機的壽命。因此，使用使用手冊上建議的標號汽油就可以了。
4.降低油品標號可以促進空氣質量的改善。
隨著各國對機動車尾氣排放要求的不斷加嚴，降低車用燃料中的硫含量是提高車用燃油品質的一項主要標志，使用新標準油品，硫含量從50ppm降到了10ppm，將有效降低機動車排放污染。中國汽車技術研究中心試驗表明，在用汽油車使用第五階段油品減排15%。氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果明顯，PM2.5也會同步削減，對空氣質量有很大改善。
