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汽車消費投訴量節節攀升,久聞其聲的“汽車三包”政策卻仍遲遲不見其蹤影。可憐我們消費者要想不輕易被人忽悠,也要練就成半個專家。為了保障消費者的權益,合肥倍思特針對一些汽車消費中的典型貓膩進行剖析,教你當個聰明的消費者。
商家自創豪華版
案例:張先生在4S店看上了某車型的“豪華版”配置,商家讓利8000元,很是劃算。回家后張先生在網上查這款配置車型在其他地方的優惠情況,卻發現無論在汽車網站還是廠家的官方網站,都找不到這款所謂的“豪華版”車型,完全無從比較。
揭秘:其實所謂的“豪華版”是汽車商家自己“打造”的,通過自行加裝很多配置,把價格提升后銷售,其中加裝部分有很大的利潤空間。銷售好的時候通過加裝 配置變相漲價,銷售不好的時候,也有足夠的降價空間。在汽車單車利潤空間越來越小的前提下,這成了很多車商的慣用手法。
購買建議:在網上好好確認你購買的車型是原廠配置還是“被加裝”,如果“被加裝”最好將加裝的配置和漲了的價格拿來比較一番,記得向商家詢問加裝配置的品牌,簡單的商品 在淘寶上一搜就能知道價格,需要后期人工安裝的可以在當地汽車美容店比較到價格,如果相差金額很大,建議你就購買原廠配置車型,確實需要某些裝備可后期自行加裝。
按揭手續各不同
案例:李小姐按揭購買了一輛轎車,因為購房的經驗,李小姐認為汽車按揭的手續費應該都是固定的,后來才發現同樣一款車型的按揭費用,她比另一個朋友多交了3000元。
揭秘:汽車按揭和購房不同,汽車商家其實最喜歡你做按揭,因為按揭過程中能為商家創造更多利潤。其中按揭所需的管理費基本都是和銀行、擔保公司無關的, 是由商家收取的。按揭由于車輛產權是抵押給銀行的,所以會被要求保很多保險。而其中擔保公司、保險公司都會對商家返利。
購買建議:按揭管理費的收取各家公司各不相同,消費者是可以砍價的。除了通過車商辦理按揭外,消費者還可直接向銀行申請直客式汽車按揭,比較后再選擇便宜的按揭方式。另外很多所謂的零利息購車,其實車價是上漲了的,將上漲車價和需要的利息費用做對比,理性選擇按揭方式。
新車上戶并不難
案例:馬先生購車時商家建議他代辦上牌,費用1000元并不多,但馬先生拒絕了,自己去上的戶,結果400多元全部搞定。
揭秘:代辦上牌也是商家賺錢的一個項目,很多消費者怕麻煩,想費用不多,總是讓商家代辦,其實隨著程序的縮減,現在汽車上牌程序已經很簡便了,消費者有時間完全可以自行辦理。
購買建議:提車后,先打電話給保險公司購買保險,車船使用稅在購買保險時就一并繳納了,然后帶上包括保險單、車船使用稅發票、車輛合格證及復印件、車輛發票、納稅申請表、發票報稅聯、身份證及復印件等先去汽博或彩電中心的購置辦購買購置稅,然后再到車管所上戶。車輛一定要清洗干凈,因為需要拍照。費用大概需要125元的上牌費、20元照相費、118元的急救包、100元的滅火器等,共計400多元。上牌人不多的情況下當天就可完成,人多時要第二天才能辦理完。為了防止不多跑,可提前到車管所的咨詢臺咨詢辦理流程。
愛車遭遇過度保養
案例:朱先生才跑了10000公里的車去做保養,就被要求做清潔油路、四輪沙車深度保養之類的大項目,維修站工作人員告知做了動力更好,油耗更低。
揭秘:車型被過度保養的事情并不少見,其中清洗油路、清潔剎車盤之類的都是維修站多賺錢的普遍手段。據記者了解,汽車保養規定的里程基本都是按照比較可靠的情況規定的,不需要像很多維修站要求的因為中國環境差,需要提前做保養。
消費建議:一般情況下,清潔油路3萬公里去做一次比較合適,除非有特殊問題,而且是因為油路堵塞引起的,才需要特別進行處理。剎車片一般3~4萬公里更換。
小感冒當成大病醫
案例:胡小姐早上起來發現愛車突然就打不著火了,維修站檢查后告知其發電機壞了,需要更換,同時電瓶也到了應該更換的時間了,就一起換了。后來一位懂維修的朋友告知,停了一夜的車打不著火多半是電瓶原因,發電機一般不容易壞。胡小姐懷疑自己被忽悠,但是由于當時沒有保留換下的配件,現在已無從查起。
揭秘:由于汽車維修非常專業,所以很多小“感冒”常常會被忽悠成“大病”來醫治,消費者幾乎無從辨別。
消費建議:當維修站要求你更換某個配件時,最好要求將更換下來的配件拿走,如果維修站的人亂“開藥方”,一定會比較心虛。拿走配件,萬一對更換有懷疑,可以有直接證據。