合肥倍思特告訴您：成都晚報記者調查了多家租車行了解到，今年春節很多成都市民選擇租車訪友、旅游，也有在蓉工作的外地人選擇租車回家過年。租車行業的競爭也在此時開始凸顯，有成都本地租車甚至選擇不漲價來搶市場，全國連鎖車行則以“不計里程”的方式殺入戰局。不過，租車界都采取了7天起租的春季打包戰略。
打包銷售 臨時租車沒門
昨日，成都晚報記者致電多家租車行希望預定春節期間車輛時，均被告知“已經租完了，只有看有沒有客戶退租再通知你。”記者了解到，在春節期間租車消費者除了得支付出更高的租金外，還必須面臨一項行業“潛規則”——打包銷售。記者采訪的多家租車行無一例外都提到“7天起租”、“10天起租”的打包要求。也就是說，初二、初三想要臨時租車的客戶將無車可租。據業內人士透露，這是租車行為了減少春節期間留守員工，避免初一過后租車頻率下降等弊端所采取的經營策略。
春節租車費至少漲15%
“成都租車年營業額可達2個億，本地已經有近200家租車公司。”昨日，成都租車協會一位負責人這樣告訴記者。“成都汽車租賃市場30%左右的訂單來自于大型企業；另一方面，成都本地居民在節假日用車需求日益攀升。”目前，春節期間租車的費用已經上升了15%至30%，成都市面上最低檔的捷達租金也將由平常的180元/天漲至240元/天。不過，成都客戶多選擇帕薩特等中高檔車型；而奔馳350這種日租金在2000元左右的車型，并不是春節期間的搶手貨。
